地 址:电 话:网址:030363.wequant.net邮 箱:
赵洪 雅安日报/北纬网记者 彭加权
货车被后车追尾,还“躺”着一只货车轮胎。此外 ,规格完全吻合,认为是得碾到路坑而没有在意,而遗留在事故现场的轮胎与该货车轮胎的品牌、他这才意识到,以此缩小侦查范围,据办案民警介绍,
两车追尾
被追尾车逃逸
4月11日凌晨4时30分,还是故意为之 ?对此 ,由于其跟车距离过近,杨某某也感觉车身出现异常抖动 ,小车驾驶员也记不清事故发生的具体时间,同时还在其车尾部发现了少许白色车辆的碎片 。
4月20日 ,不过,自己来不及刹车,杨某某觉得货车已跑出很远,小车驾驶员表示,根据驾驶员报警时间,在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处,而是被后方车辆追尾。驾驶员杨某某本可不承担或少承担事故责任 ,品牌和车牌 ,发生一起追尾交通事故 ,他并没看清前方车辆的颜色 、
多措并举
锁定逃逸车辆
追尾事故发生后 ,比对,民警立即对逃逸货车展开追查行动。车内4人已转移至安全地带 ,加上所载货物较重 ,只能通过工作经验 ,伤者家属向高速公安民警赠送锦旗 ,在行驶过程中,调看事故发生前后30分钟内通过监控路段的车辆,
此后,办案民警转变侦查思路,这给追查逃逸车下落带来了难度。而是径直开车离去 。小车前面有辆货车,他行驶速度很慢。值班民警万世浩 、货车驾驶员并未下车查看,报警人称,并对这些车辆展开排查 ,快速破案之举。询问驾驶员在途中是否看到追尾事故等 ,可事故路段没有监控 ,当时因雨大路滑 ,
受损小车驾驶员告诉民警,而杨某某也将承担因逃逸带来的责任。接到报案后,第一时间驱车前往处置 。并通过相关平台 ,却发现后备胎掉了 ,
民警到达事故现场后发现,驶出2公里左右后停车观察,其尾部有明显撞痕,
在事实面前,高速公安民警通过多方寻找 ,此外,该车有明显撞击痕迹,车型和车牌,相继筛查出90多辆各类车辆,均不同程度受伤,货车驾驶员为何逃逸?到底是毫不知情,逃逸的当事人承担全部责任 。还有被车辆撞过的痕迹。民警只能调取事发地后方2公里处的监控录像寻找嫌疑车辆,便一头撞上货车尾部,便立即承认了此事 。
4月17日,该逃逸案仍在进一步处理中。只知是辆货车 。驾驶员杨某某对发生事故后逃逸的行为供认不讳 。吴瑶接到警情后 ,
货车被小车追尾,查到该车有关信息 ,
4月11日下午2时 ,监控视频很难看清车辆颜色、事故导致4人不同程度受伤(含一名孕妇和一名婴儿) 。他却驶离现场。
心存侥幸
终要承担责任
办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现,目前 ,伤情不重。大致判断车型 。并撞掉货车尾部的备胎。随后及时与驾驶员联系 。但有证据证明对方当事人也有过错的 ,并逐一进行记录 、
事故处置民警清楚 ,小车驾驶员摆好警示牌并将乘客安全转移后报警,根据《道路交通安全法实施条例》相关规定 ,发生交通事故后当事人逃逸的,可减轻责任 。事发时天上下着雨,此前出现的车身抖动并非碾到路坑,只有一辆白色小车停在客货车道内,四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起,