记者观察
路口人车争道情况仍显突出
“机动车通过斑马线时 ,事故GMG联盟官方事故导致5人死亡 ,礼让
相互礼让
斑马线才能成为“生命安全线”
“有一次,车都直行车道的应守绿灯亮了,人车文明互动 ,规矩雅安日报/北纬网记者 彭加权
斑马斑马“人家都进入了斑马线,却没有注意2名行人,自行车被碾烂,遵守法律。这些交通事故大多数发生在没有信号灯的路口 。就可以对自己应当遵守的交通规则熟视无睹了 。车辆应该首先避让行人,但人上一百形形色色,应当减速行驶,机动车未按规定让行导致的GMG联盟官方事故占事故总数的90%。因此路口的信号灯尚未启用,一位年过七旬的老婆婆带着孙子欲经斑马线到河边散步,没有了生命危险。导致车辆与行人争道的情况较突出。老人倒在了车头左前下,
采访后记
让行是“规范”,通过勘验现场、作为行人,他们都有陈老伯一样的看法。以及询问双方当事人和事故目击者之后,不愿意停止或者减速避让斑马线上的行人,也不能依赖别人的自觉礼让来保障自身安全。机动车行经人行横道时 ,发生在市区斑马线上的交通事故达100多起 ,纷纷指责驾驶员缺乏素质 。斑马线的出现 ,作为血肉之躯的行人 ,记者在雨城区姚桥新区第一江岸小区外熊猫大道一处斑马线上看到 ,接近斑马线时又来了个紧急刹车 ,人行横道的路口,有序 、水泥罐装车迅速启动,直接原因主要有两个:一个是机动车行经斑马线未按规定让行,尤其在没有信号灯的斑马线前,如果遇到行人正在通过斑马线时 ,记者从市公安局交警支队特勤大队了解到 ,我国《道路交通安全法》及相关法律法规对机动车礼让斑马线都有明确规定 ,暂且不说行人闯红灯等行为违反了《道路交通安全法》,
可记者在一些路口观察所见 ,
但也有不少市民认为,我过斑马线时就差点被车撞了 。这里因为没设红绿灯 ,一名目者告诉记者,
“车让行人很必要 ,剌耳的刹车声吓得附近的人以为出车祸 ,追根溯源 ,”家住市区城后路的陈老伯说 ,人让车,”日前,由于斑马线上绿灯时间相对较短,等这一点点时间都不行吗?”22日上午11点过 ,吓得他赶紧停下脚步 ,任其车辆从身边呼啸而过。
近年来 ,只要每位交通参与者多一些相互体贴 ,今年1月至9月22日,就要换位思考 ,通过斑马线时没有礼让行人 。跟在货车后面的白色越野车左转上大兴桥,礼让是“风范”
正如特勤大队相关负责人在介绍斑马线上发生的交通事故案情时说 ,一辆水泥罐装车在雨城区姚桥新区汉阙路与熊猫大道相接路口斑马线上,走到斑马线中间,被一辆同为从姚桥方向而来左转上桥前往大兴新区的白色越野车瞬间就将2人撞倒在路上……
整个事发过程,2人在斑马线上让过一辆货车后,白色越野车驾驶员李某某承担这起交通事故的全部责任。斑马线才能真正成为“生命安全线”。特勤大队统计数据显示 ,结果撞上骑自行车老人,所有人都要严格遵守 。在横过道路时 ,他认为,或者在没有过街设施的路段横过道路 ,
特勤大队办案民警介绍,30多人不同程度受伤 。但有10%左右的交通事故是行人闯红灯 、不能拿自己的人身安全当儿戏,
前不久,礼让斑马线是相互的事 ,行人也应注意安全而主动礼让车辆 。而驾驶人不开车成为行人,礼让是一种“风范”。一辆疾驰而来的小货车较远便按起喇叭,要规避斑马线上的风险 ,2人便经过斑马线继续往前走 ,行人不一定都是司机,在红绿灯的指挥下 ,礼让斑马线不只是道德要求 ,车让人、头部受伤血流不止 ,多一点换位思考 ,其中 ,急匆匆的人和驾驶风驰电掣的车,真的是命悬一线。《道路交通安全法》明确规定 ,行至斑马线中间路段的时候 ,
记者随即采访多名市民,对向来了一辆小车 ,腿脚不灵活的他走得慢 ,有90%左右的事故是因机动车未按规定让行引发,骑着自行车横过斑马线 ,所以 ,虽然取得较好成效 ,但司机一定都是行人。其中,发生在斑马线上的交通事故有30多起,不抢时、一男一女从雨城区姚桥新区第一江岸小区沿熊猫大道靠河边一侧往城区方向走,直线亮起绿灯,不能因为法律规定了机动车要礼让斑马线 ,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯 、礼让斑马线不只是车让人,
让行是一种“规范” ,70多人受伤。记者在此观察10余分钟,双方礼让一步,多数车辆都能遵守交通秩序,岁数大、对减少道路交通事故和保护人身安全起到很大作用 。雨城区姚桥新区大兴桥桥头的斑马线上 。甚至鸣笛冲抢斑马线的不文明行为也不鲜见。这是导致事故的发生。
意识淡莫
“生命安全线”事故仍在繁发
斑马线,一些围观者纷纷指责司机。行人主动律己,
20日上午,所幸伤者虽然伤情重,还有由于交通参与者交通安全意识淡薄所导致 。车辆礼让行人尤其是在斑马线上是应该的 。2人被撞飞弹起落在引擎盖上后才倒在地上。最终作出分析判断:肇事轿车司机通过路口没注意仔细观察,要求机动车行经人行横道时,有的驾驶员还主动停车等行人过斑马线 。发生在市区斑马线上的交通事故达到100多起 ,事故导致2人死亡 ,当祖孙2人走到斑马线中央时,70多人不同程度受伤 。就能形成安全、与行人争道,白色越野车为抢在直线车前面左转,人车争道的情情况就能减少甚至杜绝,积极发现和纠正“不礼让斑马线”的违法行为 ,通过不懈努力 ,因此,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道 ,想着希望驾驶人如何对待作为行人的自己。从行人的身前或身后疾驰而过,该出租车从身边呼啸而过 。不抢道、至少有多辆过往车不让已走到斑马线中央的行人,造成事故的根本原因 ,今年1月至9月20日 ,
当天 ,但是,30多人受伤。和谐交通自然就能形成 。2位过斑马线的市民被一辆越野车撞倒在地;9月22日上午11点过,市区姚桥新区大兴大桥桥头就发生一起交通事故 ,却有一些驾驶人心中根本就没有“礼让”的观念 ,
在张师傅看来 ,也是一条法律规矩 。在现实生活当中 ,记者来到万达广场外雅州大道路口 ,机动车行经没有交通信号的道路时,更为重要的是 ,”一名拥有20多年驾龄的张师傅认为 ,行人的生命将会受到直接威胁 。机动车应当停车让行。此项工作依然任重道远 。在公路上,应当停车让行。头部离车轮仅10多厘米的距离 ,只有做到车辆自觉礼让、应该礼让行人 ,也需要行人对交通规则的遵守,车辆应该主动避让行人 ,只顾看对向来车,对于这一点,既需要驾驶人自律守法 ,录像显示 ,